CyberDrive+

​組み立てを進めていたHG YF-19だが、バトロイド形態とファイター形態の2つの形態でそれぞれ仮組みを行い、全体のプロポーションをチェックした。 ​差し替え変形ギミックを活かしてファイター形態を組んでみると、航空機モ…

バンダイのHGマクロスキットを組み立てるのが今回初めてということもあり、勝手が分からずまだあまり慣れていない状態だ。普段作り慣れているガンプラなどとは異なる独特のパーツ割りや構造に戸惑いつつも、説明書をしっかりと確認し…

先日のワンダーフェスティバルにて、ディーラー製のプロポーション改造パーツ（ガレージキット）を入手できたこともあり、熱が冷めないうちに早速キットを開封してお手つき状態に。まずは上半身の胸部や腕部、頭部周りの基本パーツを切…

つや消しトップコートが完全に乾燥したのを見計らい、本日はギラ・ドーガの仕上げ作業として、タミヤの「ウェザリングマスター」を使用したウェザリング（汚し塗装）を敢行した。 せっかくのマットコート仕様…

デカールの乾燥をしっかりと終え、本日はギラ・ドーガ制作の最終仕上げとなる「つや消しトップコート」の吹き付け作業を行った。

すべてのデカール貼り作業が完了した。 デカールが加わったことで情報密度が爆発的に向上し、一気に「戦場を生き抜いてきた重モビルスーツ」としてのリアリティを放ち始めている。 …

急ピッチで進めていたシナンジュの制作がひと段落したところで製作途中となっていた「ギラ・ドーガ」の作業へ戻る。 てきた。 基本塗装まで綺麗に終えていた機体に対し、本日はさらに情報量を高めて兵器とし…

山積みだったタスクを一つずつ消化し、本日の作業をもってデカール貼りの一歩手前までの全工程がようやく終了した。 シールドに鮮やかに映えるオレンジのネオ・ジオン紋章がばっちり…

うっかり逆向きになっていた左腕の上腕パーツを正しい向きへと修正し、これでモビルスーツ本体へのスミ入れ作業はほぼ完了を迎えた。 一連のプロポーション改修や全身のスジボリ、そして要所のプラ板工作がス…

淡めに調整した外装の基本塗装がしっかりと乾燥したため、スミ入れを施しながら、全体の立ち姿を確認するために一度パーツを組み上げてみた。 クッキリと全身に刻み込んだスジボリやプラ板工作の段差にスミが…