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幕張メッセで開催された「ワンダーフェスティバル2026夏」に行ってきました。 夏のワンフェスといえば何と言っても「暑さとの戦い」ですが、今年は運営側の工夫や現地の盛り上がりも含めて、非常に見ごたえのあるイベントとなって…

シナンジュの胸部・袖周り・シールドのエングレービング本塗装と、予期せぬトラブルから生じた「紛失クリアパーツの複製リカバリー工作」を行った。 まずはエングレービングの塗装…

シールドのエングレービング（紋章）部分の再アプローチに着手した。 一度は蛍光イエローで仕上げて塗膜をコーティングしたシールドのエングレービングだったが、改めて光を当てて確認してみると、細部のエ…

外装クリアパーツの拭き取りリセットを経て、残された課題である「胸部・袖周りのエングレービング塗装準備」と、透明度を戻した「クリアパーツの発光状態のテスト確認」を実施した。 まずはシナンジュ最大…

外装パーツを取り外し、マジックリンでの拭き取り作業を敢行。クリアパーツ本来の「抜け感」と「圧倒的な透明度」を追求した仕上がりへとチューニングを施した。 キッチンペーパーの上に広げられたクリアパー…

チェックで洗い出した修正ポイントに基づき、一度組み上げたシナンジュのクリア外装パーツを全て取り外し、裏面に残る蛍光レッドの拭き残しを綺麗に整える作業へと着手した。 ザルの中にまとめられたクリアピ…

展示会を終え手元へと戻ってきた未完成状態の「MG シナンジュ」を受け取り全体の状態チェックと修正ポイントの洗い出しを行った。 まずは通常光の下で機体全身をじっくりと見分。 メタリックレッドの骨格…

C316の絶妙なオフホワイト塗膜がしっかり乾燥したのを受け、機体各所の塗り分け部分に向けて、黒と白を8:2の割合で調色したダークグレーの塗装工程を進めた。 ほぼ黒に近いこの重厚なダークグレーは、…

内部機構やノズル周りの塗り分けを終え、本日は外装パーツのメインカラーとなる「ホワイト」の塗装工程を進めた。 一度は通常のホワイトで全体を塗ってみたものの、いざパーツを並べて確認してみると、本来の…

シルバーサフの薄吹き塗膜がしっかりと定着したのを受け、本日はハセガワ VF-1A バルキリーのブースターノズル周りや、組み上げてしまうと塗りにくくなる内部機構パーツの本塗装を進行した。 スケール…

ゲート処理と肉抜き穴の基本工作を終え、塗装の第一段階として、機体全体へのサーフェイサー（下地塗装）の吹き付けを行った。 今回のリベンジ制作にあたり、下地には通常のグレーではなく「シルバーサフ」を…

デカール割れの悲劇を乗り越え、リベンジ製作をスタートさせたハセガワ製「VF-1A バルキリー マクロス30周年記念塗装機」。 各パーツのゲート処理や不自然な凹み（肉抜き穴）の処理を進めながら、少…

以前に組み立てたハセガワ製「VF-1A バルキリー マクロス30周年記念塗装機」のリベンジ製作に取り掛かる。 というのも、主翼や機体背面の広い面積を覆う黒や赤の記念大判デカールが見るも無残にひび割れてしまい、細かなスジ…