新2号機αの大きな特徴である「ハニカム（正六角形）パターン」のマスキング準備、そして後ハメが困難な箇所に対するリカバリー工作を中心に行った。

脚部や胴体の一部に見られるハニカム状のディテール。ここは本機の精密感を左右する重要なポイントだ。

デカールではなく塗装でこのパターンを際立たせるため、細かなマスキング作業を開始。

エッジの立ち上がったコトブキヤの造形を活かし、境界線をしっかり出すための下準備を整えた。

後ハメ不可への対抗策「段落ちモールド化」

脚部の仮組み時に「後ハメ加工が不可能」と判断したが、どうしても合わせ目が目立つ部位については、工作による解決を図った。

強引に後ハメ化して関節の保持力を落とすのではなく、パーツの継ぎ目をあえて「段落ちモールド」に加工。

合わせ目を消すのではなく、パネルラインの一部として見せることで、新2号機αの「メカニカルな装飾」へと昇華させた。

 これにより、塗装後の組み立てをスムーズにしつつ、見た目の密度感をさらに高めることができる。